Щековая дробилка с дизельным двигателем на колесном шасси для удаленной шахты, первичное дробление, буксируемое, быстрое перемещение, низкий уровень шума

Мобильная дизельная щековая дробилка для зарубежного строительства

Обзор оборудования

Мобильная дизельная щековая дробилка на колесном ходу специально разработана для решения проблемы рассыпанной породы на строительных площадках, где стационарные дробилки невозможно перемещать. Оборудование оснащено колесным шасси с прямым приводом от дизельного двигателя, не требующим подключения к сети и бетонного фундамента. Готов к эксплуатации по прибытии транспорта. Подходит для дробления строительных отходов на месте, дробления горной породы при дорожном строительстве и первичного дробления руды в удаленных автономных шахтах. Это идеальное оборудование для гибкого дробления на месте строительства.

Основные характеристики оборудования

Автоматическая количественная смазка, не требующая труда: оснащенная автоматической системой количественной смазки, после установки времени и количества масла масло автоматически впрыскивается через точные промежутки времени. Подшипники постоянно получают хорошую смазку, что продлевает срок службы машины и снижает частоту замены компонентов. Работникам на объекте больше не нужно каждый день вручную смазывать подшипники.

Эластичные ограничительные амортизаторы. Плавная работа: эластичные ограничительные амортизаторы установлены между рамой и шасси, поглощая пиковые рабочие вибрации, снижая частоту отказов и шум (меньше жалоб при работе вблизи жилых районов). Функция ограничения также предотвращает резкие удары во время транспортировки по неровностям или резкому торможению.

Колесное шасси с прямым приводом, доступное в любом месте: прямой привод дизельного двигателя устраняет необходимость в проводке, трансформаторах и беспокойстве о наличии электроэнергии на месте, подходит для удаленных объектов и временных операций. Колесное шасси можно буксировать обычными тракторами, легально передвигаться по автомагистралям и передвигаться быстрее, чем гусеничные модели. По прибытии опустите выносные опоры, запустите дизель, и через десять минут начнется дробление.

Сценарии применения

Дробление строительного мусора на месте в переработанные заполнители (засыпку или подстилающий слой), исключая как транспортные расходы, так и затраты на покупку новых материалов. Дробление горных пород вдоль маршрутов дорожного строительства в насыпной материал на месте, что сокращает сроки строительства. Первичное дробление руды на удаленных от сети рудниках. Краткосрочные проекты, такие как дноуглубление рек и рекультивация шахт, которые после завершения отбуксируются.

Ход процесса

Для дробления на строительных площадках и в удаленных местах предусмотрен индивидуальный процесс с использованием мобильной дизельной щековой дробилки на колесном ходу в качестве основного компонента.

Буксировка и перемещение: трактор буксирует агрегат к забою. Аутригеры опускаются для стабилизации машины. Дизельный двигатель с прямым приводом запускается и готов к дроблению в течение десяти минут. Не требуется фундамент или подключение к сети.

Подача и дробление: Погрузчик подает материал. Щековые пластины совершают возвратно-поступательное движение, дробя крупные камни или строительный мусор до нужного размера частиц. Автоматическая система количественной смазки впрыскивает масло в подшипники через заданные промежутки времени, обеспечивая непрерывную работу.

Амортизация: эластичные ограничительные амортизаторы непрерывно поглощают пиковые вибрации, обеспечивая устойчивость машины и низкий уровень шума. Болты и компоненты конструкции испытывают меньшие нагрузки, что приводит к снижению частоты отказов.

Использование разгрузки: измельченный материал загружается непосредственно или используется для обратной засыпки. В сочетании с магнитными сепараторами, вибрационными ситами и ленточными конвейерами можно создать полную мобильную линию дробления и сортировки для производства переработанных заполнителей на месте.

Рекомендации по настройке: Для строительных отходов рекомендуется ручная сортировка и магнитная сепарация для удаления железа перед дробилкой. При дорожном строительстве размер выбрасываемых частиц устанавливается в соответствии с требованиями к заполнению основания. Для удаленных шахт материал щековой пластины подбирается в зависимости от твердости руды. Для краткосрочных проектов маршруты перемещения планируются в соответствии с графиками проекта.

Объем услуг

Разработка схемы: свободный выбор решений в соответствии с максимальным размером сырья, целевой производительностью и спецификациями готовой продукции. Планируются маршруты перемещения и вспомогательные процессы проверки и транспортировки. Предоставляются списки выбора магнитных сепараторов, вибрационных сит и ленточных конвейеров.

Производство оборудования: Колесное шасси и основной блок щековой дробилки изготавливаются на заводе. Перед поставкой проверяются системы смазки и амортизации. Дизельные двигатели сертифицированы. Поддерживается заводской осмотр и видеоконтроль.

Установка и ввод в эксплуатацию: инженеры направляются на площадку для руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию. Рабочие обучены регулировке зазора между щеками, обслуживанию дизельных двигателей и проверке системы амортизации. Достигнут быстрый запуск производства.

Доверенность на эксплуатацию и техническое обслуживание: гарантия 1 год плюс пожизненная техническая поддержка. Долгосрочная поставка оригинальных запасных частей, включая пластины губок, подшипники и уплотнения. Предусмотрены ежегодные осмотры и дистанционная диагностика.

Кейсы проекта

Проект по дроблению камней при строительстве дорог в Гане: На трассе шоссе было обнаружено большое количество камней. Оборудование измельчало горную породу на месте в насыпной материал основания с производительностью около 120 тонн в час. Отзывы клиентов: не требуется фундамент и сетка, готовность к эксплуатации по прибытии, существенно снижены транспортные расходы и сокращены сроки строительства.

Проект первичного дробления удаленной автономной шахты в Танзании: На автономной шахте для первичного дробления руды использовалась дизельная мобильная щековая дробилка с прямым приводом производительностью около 90 тонн в час. Отзывы клиентов: автоматическая система количественной смазки работала непрерывно в течение нескольких месяцев без ручного обслуживания подшипников, амортизаторы обеспечивали плавную работу без ослабления болтов, производительность была стабильной.

Проект по переработке строительных отходов в Катаре: Снесенные бетонные блоки и кирпичи измельчались на месте в переработанные заполнители для засыпки дорог производительностью около 150 тонн в час. Отзывы клиентов: колесное шасси обеспечило быструю буксировку при перемещении на несколько площадок, запуск производства за десять минут, низкий уровень шума, отсутствие нареканий.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Может ли передвижная дизельная щековая дробилка на колесном ходу работать без электричества на объекте?

А: Да. Оборудование приводится в движение напрямую от дизельного двигателя, не требуя подключения к сети, трансформаторов или проводки. Подходит для удаленных автономных шахт, придорожных проектов и временных рабочих площадок. По прибытии опустите выносные опоры, запустите дизельный двигатель, и через десять минут начнется дробление без необходимости использования фундамента или электрика.

Вопрос: Как гарантируется смазка подшипников при длительной эксплуатации без присмотра?

О: Оборудование оснащено автоматической системой количественной смазки. После установки времени и количества масла масло автоматически впрыскивается через точные промежутки времени, обеспечивая непрерывную качественную смазку подшипников без ежедневной ручной смазки. Срок службы машины увеличивается, а частота замены компонентов снижается. В сочетании с эластичными ограничительными амортизаторами, которые поглощают вибрацию, частота отказов низкая, а обслуживание не требует беспокойства.

Вопрос: Сколько времени занимает подготовка оборудования к переезду на новую площадку?

О: Очень быстро. Колесное шасси может буксироваться обычными тягачами и легально передвигается по автомагистралям, передвигаясь быстрее, чем гусеничные модели. По прибытии на новую площадку опустите выносные опоры, запустите дизельный двигатель, и через десять минут начнется дробление без необходимости фундамента или электрического подключения. Особенно подходит для краткосрочных проектов, таких как дноуглубление рек и рекультивация шахт, которые после завершения отбуксируются.

Выберите мобильную дизельную щековую дробилку на колесном ходу с прямым приводом без необходимости в решетке, автоматической количественной смазкой для работы без технического обслуживания и эластичной амортизацией для низкого уровня шума, предоставляя решения для дробления на месте для переработки строительных отходов, дорожного строительства и автономных шахт. Прямые поставки с завода с бесплатным выбором решений и глобальным послепродажным обслуживанием. Добро пожаловать, чтобы предоставить размер корма, целевую производительность и характеристики готовой продукции для консультации.